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近日，地铁7号线二期（东延）工程项目，学府医院站至北大站区间（以下简称“学北区间”），左线顺利贯通，标志着该区间顺利实现双线贯通目标，也标志着地铁7号线二期 ，工程建设进入新阶段。
学北区间左线长818.41米，右线长809.822米。盾构机从学府医院站小净距钢套筒分体始发后，需下穿雨水箱涵，穿越西丽高尔夫球场地块及其2处人工湖，并沿丽水路一路掘进最终到达北大站。
学北区间沿线存在长距离孤石（群）和高强度微风化基岩突起，周边环境较复杂，盾构掘进具有较大难度为此
有关参建单位多次召开专题会议，共同探讨工程的重难点和可行性方案及落实问题。
工区项目部积极应对各项施工问题，严格把控施工质量，周密制定并严格落实方案。
从小净距钢套筒盾构分体始发，到始发即下穿雨水箱涵、高尔夫球场湖泊、微风化孤石群、基岩突起等特殊地段，全体参建人员上下干劲十足，迎难而上，克服过程中遇到的重重困难，保质保量地完成了本区间盾构施工任务。
学府医院站
北大站
7号线东延（二期）线路示意图（以实际建成为准）
7号线东延（二期）线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站 。
线路全长约2.28km，设站2座，全线采用地下敷设方式。站点分别为：北大站、学府医院站。其中，学府医院站与27号线（规划）换乘。
截至目前，7号线东延（二期）全线完成情况
学府医院站：土方开挖完成35%，主体结构完成22%。
学北区间：双线贯通。
北大站：主体结构完成100%。
北西区间：右线盾构具备始发条件，左线盾构机及钢套筒开始吊装。
预计2025年建成后，7号线东延（二期）将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城，未来不仅能有效增强南山区内部联系，还将支持综合性国家科学中心的建设，补充原区域内的轨道网络覆盖，深大总医院片区出行，也将更高效便捷~
来源：深铁建设集团
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